后要和大家說的是日產(chǎn)逍客的CVT變速箱。這就是宣傳 為普及的無級變速。CVT變速箱與我們常規(guī)思維中"汽車自己換擋"不一樣,因?yàn)镃VT變速箱取消了檔位的設(shè)置,離合器中傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和鋼制皮帶所取代,所以咱們可以理解CVT變速箱有無數(shù)個(gè)檔位,也可以認(rèn)為CVT變速箱根本沒有檔位。但為了避免大家在實(shí)際駕駛過程中出現(xiàn)不習(xí)慣等現(xiàn)象,所以常規(guī)的車企在采用CVT的基礎(chǔ)上都會進(jìn)行模擬換擋,例如這款日產(chǎn)逍客便是模擬7擋。但注意,即使模擬7擋,它也是沒有檔位的,僅僅只是行車電腦用來"騙"我們的,以此來增加一點(diǎn)駕駛樂趣而已。
2、用下面的公式計(jì)算
計(jì)算出來的是開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)總的消耗量,您只需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的排量V,單位是升;開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n,單位是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
Vf=1.318*V*n(ml/h)
Vf——一小時(shí)的耗油量,單位毫升每小時(shí);
比如:1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)怠速850rpm每小時(shí)耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升;,有可能是雪種泄漏。目前汽車雪種用的都是,R—134a;不過也有少數(shù)老車用的還是R-12;當(dāng)冷凝器受到撞擊變形時(shí)就會有可能泄漏。
第二個(gè),壓縮機(jī)電磁離合器損壞或者脫漏。這種情況更換一個(gè)壓縮機(jī)電磁離合器,打開制冷功能,電磁離合器吸合就可以了。
(圖為壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu))
這是我拍的實(shí)拍圖。
加注雪種還需要專業(yè)人士去操作,車主萬萬不要自行加注。一來不知道要加注多少,二來不正確加注雪種的過程中,容易發(fā)生。
動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī), 大功率可達(dá)241馬力,峰值扭矩在350?!っ祝ヅ涞膫鲃?dòng)系統(tǒng)為10速手自一體變速箱,可選配置有后橋機(jī)械式LSD限滑差速器、MRC主動(dòng)式電磁懸掛。新本田飛度
本田全新飛度可以說是在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都有了很大的改變。在保留了優(yōu)良的動(dòng)力和寬敞的車內(nèi)空間的基礎(chǔ)上,給外型帶來了新的改變,更符合年輕消費(fèi)者的美感,這次車展也是受到了很高的關(guān)注度。在外觀上,新車由原來的戰(zhàn)斗激進(jìn)型轉(zhuǎn)變?yōu)槠綕櫟目蓯埏L(fēng),造型也采用了更為柔和的線條。并且提供雙色車身以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求。整體視覺效果更為適應(yīng)各個(gè) 層的消費(fèi)人群。
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