2.便于換檔
汽車行駛過程中,經(jīng)常換用不同的變速箱檔位,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強(qiáng)行進(jìn)入嚙合也會(huì)產(chǎn)生很大的齒端沖擊,容易損壞機(jī)件。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔,則原來嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除,嚙合面間的壓力大大減小,就容易分開。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
檢查分離杠桿內(nèi)端高度,如果分離杠桿太低或不在同一平面,則進(jìn)行調(diào)整,否則檢查從動(dòng)盤裝反,如果都沒問題則繼續(xù)檢查;檢查從動(dòng)盤是否翹曲變形鉚釘脫落,從動(dòng)盤是否軸向運(yùn)動(dòng)卡帶如果是則進(jìn)行更換或修理。
注意離合器是否打滑,造成此類現(xiàn)象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處于半分離狀態(tài)。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng)等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí),才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)離合器,其類型和型號(hào)的選擇可參考聯(lián)軸器的選擇進(jìn)行。選擇離合器應(yīng)滿足的基本要求是:接合可靠,分離徹底,動(dòng)作迅速,操縱靈活,平穩(wěn)無沖擊;結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,成本低,工作安全,使用壽命長;重量輕,慣性小,外形尺寸小,散熱能力強(qiáng),調(diào)整維修方便等。實(shí)際上同時(shí)滿足上述要求是很困難的,一般應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件進(jìn)行選擇,確保主要條件,兼顧其他條件。如要求轉(zhuǎn)速較低,扭矩大,工作可靠,尺寸小等,則可選嵌入式離合器;而要求轉(zhuǎn)速高,接合平穩(wěn),主、從動(dòng)軸不要求完全同步轉(zhuǎn)動(dòng),則可選用摩擦式離合器。
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