誤區(qū)三：為了節(jié)能而一味盲目的進行不科學的操作
有的駕駛員為了刻意、盲目追求節(jié)能駕駛的效果，錯誤的進行一些不符合安全行車或者容易造成汽車機件損壞的操作時有發(fā)生。如有的駕駛員在行車過程中不正確使用緩速器或關(guān)閉緩速功能，當汽車緊急制動時造成緩速器的輔助制動性能減弱或者不起作用，同時容易引起車內(nèi)乘客的不適感，嚴重的造成乘客受傷，不利于汽車的安全行駛；也有的駕駛員不分停車時間的長短而一味只要有停車等待就進行熄火，有的多次啟動發(fā)動機，不僅會造成燃耗的增加，還會影響發(fā)動機的使用性能。
什么叫少了后驅(qū)？前驅(qū)車叫少了后驅(qū)？那么后驅(qū)是不是得叫你說少了前驅(qū)？
別拿凱迪拉克的四驅(qū)比奧迪了，天底下單論公路四驅(qū)，還沒有幾臺車能當奧迪的對手。
奧迪除了四驅(qū)就是前驅(qū)，感情你還得 負奧迪不做后驅(qū)車咯？
那是不是還可以說凱迪拉克不做前驅(qū)，所以凱迪拉克牛逼，奧迪做前驅(qū)所以奧迪垃圾？
做后驅(qū)就是豪華，做前驅(qū)就是垃圾，你真的懂前驅(qū)和后驅(qū)的差別嗎？
前驅(qū)后驅(qū)布局 喜歡討論這玩意的群體，你大概就屬于其中了……這個我不多說，免得你說我噴你。
在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，新車采用了雙色拼接的內(nèi)飾，提升了車廂的潮 感，平直的中控臺進行了簡化，采用了雙輻式方向盤設(shè)計，搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內(nèi)嵌式7英寸中控屏，使得科技感提升，也滿足消費者的日常需求。
動力方面，提供了兩套動力系統(tǒng)，一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機；另一套eHEV混合動力系統(tǒng)，采用1.5L發(fā)動機+雙電機的組合。沃爾沃全新S60
沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4，而這次正式預售的全新S60在外觀設(shè)計中簡而有形，設(shè)計上更符合潮流，會成為年輕消費者的青睞。
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