在目前的汽車市場上，自動變速器的普及率非常高，手動變速器的出鏡率越來越低。但是還是有很多的消費者喜歡和愿意去購買手動變速器車型，手動擋車型更有駕駛樂趣，動力輸出更快，油耗表現(xiàn)更好。手動擋車型相比于自動擋車型在操控上會多一項離合器的操作過程，那么離合器的作用以及工作原理是什么呢？在日常用車過程中如何判斷離合器的磨損情況呢？離合器的作用離合器的作用是切斷和結(jié)合發(fā)動機(jī)動力。動力結(jié)合是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給變速器輸入軸，而切斷動力是為了手動變速箱在執(zhí)行換擋工作時，切斷動力輸出，防止打齒，使變速器的同步器能順利結(jié)合和分離。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
雖然自動擋的車越來越多，但買手動擋的人還是占了很大比例。過去的一些老司機(jī)，開手動擋習(xí)慣了，換車考慮的多半還是手動擋；剛考出的新手，因為學(xué)的就是C1，所以想買手動擋練練，要不然白考了C1了，這種想法的人很多。手動擋的開法雖然都是一樣，踩離合加減擋，但離合器的壽命卻能相差很多。一個老司機(jī)可能開了十幾萬公里，還不用換離合器片，有的人幾萬公里就需要換，我見過換的早的是兩萬公里，兩萬公里已經(jīng)磨損的一點都沒有了。那么影響離合器壽命的因素有哪些呢？1.行駛中腳一直放在離合器上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
2.起步時油門過大。起步時，離合器一定是半聯(lián)動狀態(tài)，此時輕輕加油即可，不要大腳油門踩下去。有的人就怕起步熄火，于是在車要走的時候，油門甚至能加到3000轉(zhuǎn)，這時也是很傷離合器片的。它正處于一個半聯(lián)動狀態(tài)，正處于摩擦比較大的時候，于是又提高了轉(zhuǎn)速，加速磨損。總結(jié)，無論在行駛中還是起步時，只要踩離合或松離合的過程中，沒有深踩油門，那么離合器的壽命就不會太短。學(xué)習(xí)汽車知識，怎少得了汽車百科，微信搜索公眾號“qichebk”汽車百科，添加關(guān)注，每天都有一則汽車小知識。愛車的你趕快關(guān)注一下吧！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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