在鼠年 一天，祝大家在新的一年里平平安安、順順利利、快快樂(lè)樂(lè)、高高興興、團(tuán)團(tuán)圓圓、和和美美、甜甜蜜蜜、紅紅火火、歡歡喜喜。借著新年的喜慶的氣氛，我就為大家?guī)?lái)一款買了不后悔的車。我推薦的是一款電動(dòng)車，談及電動(dòng)車，大多數(shù)消費(fèi)者都是迫于城市限購(gòu)政策才選擇它，續(xù)航憂慮和充電難問(wèn)題是它們備受冷淡的原因。不過(guò)并不是所有的電動(dòng)車都如此“不靠譜”，今天就為大家?guī)?lái)一輛實(shí)用性和性價(jià)比都不錯(cuò)的電動(dòng)車-特斯拉Model3。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾可以用極簡(jiǎn)來(lái)形容，一塊屏幕涵蓋了Model3所有功能，的確很有科技感，缺點(diǎn)就是找功能有些費(fèi)勁，比如方向盤和后視鏡的調(diào)節(jié)也集成在這塊大屏幕中，操作略顯費(fèi)勁。駕駛感受

國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model3采用的是單后電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)， 大功率175千瓦，峰值扭矩為375牛/米。電池容量為60kWh，工 部純電續(xù)航里程為445km，

Model3帶有Autopilot模式（此功能還需花費(fèi)5.6萬(wàn)元人 幣選裝），通過(guò)連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次方向盤右邊的擋把，便可 此功能，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)地圖給出的限速信息來(lái)設(shè)定巡航速度，它能夠自動(dòng)將車輛保持在車道中心，也能自動(dòng)轉(zhuǎn)向來(lái)通過(guò)彎道，當(dāng)然還可以根據(jù)當(dāng)前的車況來(lái)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。另外通過(guò)地圖信息，如果長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，系統(tǒng)還會(huì)做出提示，請(qǐng)求變換車道動(dòng)作。

4×4-i智能全模式四驅(qū)三種模式

2WD模式:前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),適合于平整高速公路或城市道路行駛,表現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

AUTO智能動(dòng)力分配模式:車輛根據(jù)行駛狀態(tài)及路況智能判斷，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后輪扭矩分配比例。

LOCK模式:前后輪扭矩的分配固定在50:50。通過(guò)恒定的前后輪扭矩分配,確保車輛在惡劣路況下的通過(guò)性。當(dāng)車輛行駛于沙地、積雪很深等惡劣路況之時(shí),將智能全模式四驅(qū)調(diào)整至LOCK模式(此時(shí)VDC系統(tǒng)必須打開(kāi)),系統(tǒng)自動(dòng)將前后輪扭矩分配保持在50:50左右，輕松擺脫各種惡劣路況的困擾。